Comprar hoy un coche resulta un 0,4 por ciento más caro que en 2009

En Canarias, comprar hoy un vehículo sale un 0,4 por ciento más caro que al cierre del ejercicio 2009, si bien los precios varían en función de cada provincia. El precio medio de los coches en el Archipiélago se situó el año pasado en los 19.955 euros, lo que representa la referida subida del 0,4 por ciento respecto a 2009, según datos de la consultora MSI para la Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (Faconauto).

Por provincias, sin embargo, los precios se redujeron por encima de la media de las Islas en la demarcación tinerfeña, donde cayeron un 0,81 por ciento, mientras que permanecieron estables en la provincia de Las Palmas. Con todo, en esta última sigue siendo más barato comprar un coche, toda vez que el precio medio a final del pasado ejercicio reflejaba 18.706 euros, por los 19.604 euros en la demarcación de Santa Cruz de Tenerife. En cualquier caso, ello puede obedecer también a que en esta última se adquiriesen vehículos de mayor coste.

El Ferrari de John Lennon aparece en una subasta de París

El Ferrari 330 Coupé azul claro de 1965 perteneciente al exbeatle John Lennon, fue retirado de la primera gran subasta de coches de colección que albergará este sábado el Grand Palais de París.

El propietario del vehículo se retractó a última hora y solicitó a la casa de subastas que suprimiese el vehículo del catálogo, en el que estaba inscrito con un precio estimado de venta de entre 120.000 y 160.000 euros. El Ferrari fue el primer coche de Lennon.

La subasta es parte de la celebración del 110 aniversario de la primera exposición automovilística de París e incluye vehículos de todas las épocas y marcas como Bugatti, Rolls Royce, Delahaye, Jaguar, Ferrari, Alfa Romeo, Daimler, Porsche, Packard, Lamborghini y Cadillac.

Enero vuelve a ser un mes fatídico para los concesionarios

El comprar coches ya no es lo que era

En Enero se matricularon 53.632 coches, supone una bajada del 23,5% respecto a las ventas de coches del mes de Enero del año pasado. Esto provoca 7 meses de continuo retroceso.

Según previsiones de Anfrac (Asociaciones de fabricantes de coches) y Ganvam (Asociación de vendedores de coches) este 2011 volveremos a estar por tercer año consecutivo por debajo del millón de coches vendidos “lejos de su media natural, de entre 1,3 y 1,4 millones de unidades”

El principal motivo es la baja capacidad para comprar un coche de la gente de a pie. El paro, el miedo a nuevas inversiones, la falta de financiación por parte de los bancos. El dato es claro, el mercado residencial cayó un 43,3%, mientras que las compras por parte de empresas aumentaron un 20,8% y las de ‘rent a car’ crecieron un 11,3%.

Desde las asociacionoes se quejan de que el motivo principal es la expiración de la ayudas a la compra de coches del Plan 2000E, Junio fue el último mes de subida en la ventas, que además del fin de las ayudas supuso la subida del IVA.